两会提案,客运车辆春节期间能否高速免费

发布时间:2019-12-21  栏目:秦朝历史  评论:0 Comments

据中国之声《新闻纵横》报道,接下来我们把目光聚焦到代表委员们的议案、提案上来。在刚刚过去的春节假期,高速公路免费通行政策,给有车一族省了不少钱,但是根据规定,免费通行的车辆仅限于行驶在收费公路的7座及以下载客车辆。这样一来,那些只能挤长途班车回家的农民工兄弟,不仅没有享受到这份“免费通行大餐”,反而因为长途客车涨价,承担更高额的车票钱。

图片 1

目前,我国农民工数量已经增长到3亿多人,农民工兄弟能否顺利返乡,关乎春运的整体形势。全国政协委员、江西师范大学文化研究所所长王东林在今年的两会上建议,春节假期客运车辆也应免费通行,让农民工群体更好享受惠民政策。这个建议是否可行?其他代表委员又怎么看?

■ 高美琴委员称这一“时间缓冲区”可缓解拥堵 建议把大巴纳入免费范围

“原来是215一个人,过节就会涨到280一个,我们五个人就多了375块钱。路上比平时堵,多走了将近3个小时。肯定划不来呗。”

重大节假日高速公路免费应设置“时间缓冲区”,全国政协委员、台盟中央委员、上海市委专职副主委高美琴在其提案中提出,节假日前后适当延长免费时间一两天,避免车流过于集中,并建议把客运大巴车纳入免费范围。

江西新余的张里根一家常年在深圳务工,今年春节坐长途大巴回家,可上浮的票价却让他有点心疼,张里根感慨自己就享受不到高速公路的“免费通行大餐”:“我们买不起车的人好像就享受不到这个优惠。”

免费没有很好照顾

全国政协委员王东林关注到农民工群体的这个诉求,在今年全国“两会”上他将提出相关提案,呼吁客运车辆春节期间也应享受免费通行,让优惠政策惠及更多农民工。王东林说,买不起车一族回乡过年还要承担涨价压力。如果对客运车辆实施免费、优惠,不就有让利空间了吗?同时核定享受了免费通行的这些长途班车,对这些乘坐车辆的农民工降低票价,这个优惠政策就优惠到更多人头上去。

中低收入阶层利益

王东林表示,免费期间高速拥堵,这样一来还可以鼓励更多人“公交出行”,减少高速公路免费而带来的交通压力,可谓“一举两得”。

“通过数据我们可以发现高速公路免费通行导致了出行车辆井喷式的增长,高速公路的拥堵、无序随之而来。”高美琴说。

这一免收客运车辆高速公路通行费的提案,有没有得到其他代表委员的支持呢?全国人大代表、天津滨海新区清洁工薛海英为呼吁叫好,并建议推出“外来务工人员专用长途客车”。

她认为,高速公路免费通行使得出行需求大增,远大于高速公路通行能力。同时,高速免费激发新驾驶员自驾出行的比例,提高了公路上突发事故的频率。交通路政部门的应对能力不足也暴露出来。

留下评论

网站地图xml地图